为达成贸易协议,韩国“放大招”:让美国造船业再次伟大
【文/观察者网 王恺雯】据央视新闻报道,韩国和美国原定于当地时间7月25日举行的财长+贸易谈判代表“2+2”关税协商,因美国财长贝森特的紧急日程而推迟。
随着美方8月1日加征关税的“最后期限”将至,迟迟未能与美国达成贸易协议的韩国祭出“大招”。
多名消息人士7月28日透露,韩方日前向美方提出名为“让美国造船业再次伟大”(MASGA,Make American Shipbuilding Great Again)的造船合作项目,项目金额或达到数百亿美元。
据报道,金正官25日会见美国商务部长卢特尼克时,向美方介绍了以“MASGA”为核心的韩美造船合作构想。卢特尼克对此表示满意,并作出较为积极的反应。
上述合作项目包括由韩国民营造船公司对美投资以及融资担保,项目金额或达到数百亿美元,具体金额可在后续磋商环节进行调整。韩国进出口银行、韩国贸易保险公社等金融机构有望为项目提供金融支持。
对于试图重振美国造船业的特朗普政府而言,韩国的这一提议正合心意。
当地时间7月7日,特朗普在社交媒体平台上发布了致日本首相石破茂、韩国总统李在明的信件,宣布美国将自2025年8月1日起对所有日本和韩国输美产品征收25%的关税。
此后,韩国和美国的贸易谈判一直没有取得进展,韩国希望美国能够完全豁免或减少对韩国的“对等关税”以及对钢铁和汽车等特定行业的关税,但双方在农业和畜牧业领域存在很大分歧。
随着美日达成贸易协议,韩国的压力加剧。彭博经济(Bloomberg Economics)预计,若无法与美国达成协议,韩国国内生产总值(GDP)或将下滑1.7%。而市场的波动与不确定性可能导致损失进一步扩大。2024年,韩国出口额相当于该国GDP的40%。
据报道,韩国在和美国的谈判中同样以15%的关税税率为目标,并且也计划效仿日本“投资换关税”。
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