禁摩是因为一堆人骑摩托飙车和走非机动车道，走机动车道又仗着自己体型小随意变道

禁摩是因为一堆人骑摩托飙车和走非机动车道，走机动车道又仗着自己体型小随意变道

【本文由“败灯是摔王跪王稀王”推荐，来自《“关注了20个机车网红，现在已经去世11个”，骑行安全是否应该格外重视了？》评论区，标题为败灯是摔王跪王稀王添加】

踏浪来了

100个骑摩托车的快死光的说法有谣传的成分吧？我同学、邻居好几个都有90年代骑摩托车的，没见一个出事的，我也骑，后来03年买了汽车开始把摩托车放家里吃灰还考虑过卖了，过了几年开始堵车、停车难，家里开汽车到公司快1个小时，公司下面停车场还经常停不进，有一天公司有急事就把摩托车开去上班，路上只要15分钟，然后就基本把汽车停家里天天骑摩托了，这时才发现在市区骑摩托就跟天马行空一样方便和由此而来的幸福，难怪交警要禁摩说着一大堆的缺点自己却还天天要骑呢，也没见交警因此而亡过的，可恨的是我们城市还把摩托车法定报废年限提前2年，又不上新牌照，宝贝摩托过报废年限我现在只能捏着鼻子开汽车了，如果不禁摩我会把家里两辆汽车卖掉一辆换成摩托车，电瓶车我是真看不上，不快不慢的，说快吧不能上机动车道只能跟自行车挤，喇叭还拼命烦人，说慢吧它安全稳定性可能还真不如大厂的摩托，还有就是习惯2分钟加满油就走不喜欢充电。

禁摩是因为一堆人骑摩托飙车和走非机动车道，走机动车道又仗着自己体型小随意变道，从而导致车祸频发，而摩托走非机动车道撞别人别人死伤严重，走机动车道自己死伤严重。或许你自己驾驶习惯好危险性小一点，但现在大多数选择骑摩托的都存在找刺激的心理，说什么感受风的自由，感受越深越超速，可不是死得快了。

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