空地一体智慧交通解决方案龙岗上线,低空融合飞行成为现实,智能空地融合载具及管控
项目启动现场
“空中高德”是高德地图推出的全域城市智慧交通解决方案。旨在打造空中版高德地图,构建覆盖地面与低空的全域时空数字底座,通过产业平台汇聚空域、数据、应用等多方资源,面向公众、企业和政府提供智能化、一体化服务,赋能低空场景的科技创新与商业化落地,形成可持续的运营闭环。
“空中高德”核心包括低空三维数字底座、低空保障、低空服务、空域管控等模块,为发展低空经济提供全方位的数据依据、技术支撑、安全保障、管理工具和业务运营服务。
低空保障方面,通过提供低空空域、智能预判等信息,支持管理部门基于数据做出更合理的决策,完善低空飞行服务保障体系。
低空空域方面,支持低空管理部门的空域规划和航路构建任务,形成可动态调整的公共航路体系。
据介绍,高德地图的助力远不止于技术平台——通过与上下游企业的深度合作,正构建完整的低空产业生态,推动深圳成为低空经济产业的集聚地。目前,“空中高德”已在龙岗示范区落地9亿元产业基金,并吸引了10余家低空生态企业聚集,共同开展技术研发与适配工作。
作为深圳低空经济发展的核心区域,构建起“政策-基建-场景-技术”四位一体创新生态,形成“科技赋能、场景驱动、标准引领”的龙岗范式。
作为龙岗区发展低空经济的重要实施平台,龙岗区产服集团辖属子公司——湾东低空公司在推动“空中高德”项目落地龙岗中承担了重要角色。作为区域低空经济生态建设和龙岗“空中高德”项目的运营团队,该公司积极对接资源、搭建桥梁,为项目落地提供了全方位保障。湾东低空公司始终立足龙岗,以打造低空经济的深圳标杆为目标,未来将依托粤港澳大湾区的区位优势,不断辐射全国,输出低空时空底座样板,为更多地区的低空经济发展提供可借鉴的经验与模式。
实现低空经济的健康发展,亟需处理好 “飞起来、保安全、可运营” 的关系。龙岗 “空中高德” 项目,是针对业内难点,为龙岗与高德精心打造的低空经济发展蓝图。
该项目核心以高德产业链为基础,构建基础能力、产业联盟和运营创新。
以空地一体时空底座为支撑,基于空地一体的三维地图,覆盖城市全域区域,融合高德互联网实时数据,实现孪生地图化管理、空中路径规划、低空安全预警等核心功能,支撑城市“空中高德”应用场景建设;低空聚合服务模式,推动低空平台从传统项目模式到服务模式的转变,重塑低空经济“聚合服务”模式发展目标;低空运营模式创新,主要在公众服务、企业服务和政务服务三个方向落地,采用政企协同与生态共建,推动商业闭环具有可持续增长性。
“空中高德”龙岗项目,还构建起了涵盖底层底座、核心技术与应用场景的全产业链技术生态体系。
依托“高德云境”、“高德云睿”两大数字底座,融合高德自有数据、低空物联感知数据、空域管理数据等多源信息,打造支持AI智能体运行的时空智能底座,形成面向低空领域的行业组件服务、低空地图开放服务和业务应用开放服务;通过能力开放,联合生态伙伴协同攻克空中地图构建、航路动态计算、飞行风险评估等关键技术难题;以低空运营中心为核心,面向政府管理部门、地方运营平台及无人机运营服务商提供一体化能力,实现市区级协同管理,全面对接深圳市SILAS系统,确保低空飞行活动可管、可控、可追溯,推动低空经济安全、高效、智能化发展。
最终,388 平方公里内,600 米以下空域,一座智能驾驶舱里,包罗了龙岗区地面交通、低空空域、飞行线路等全域立体交通信息,俨然组成一张空中的 “活地图”。安全巡检、低空物流、应急消防、观光旅游等多种场景、多种业态、多个主体的飞行器并行不悖、各司其职,实现融合高密度飞行。
在竞争激烈的低空经济赛道,高德地图能率先起跑,源于其二十年坚持做好一张 “活地图”。同时,凭借在技术壁垒、流量枢纽与产业生态等维度构筑的 “护城河”,高德地图奠定了显著的先发优势。
如今基于这套领先数据生态,高德地图正积极推进从地面到低空的战略布局,致力于将 “地图、导航、通讯” 打造为空中数字化基础设施,推动低空经济与地面交通的协同发展。
早在 2020 年,在深圳市交通局的指导下,深圳出租车行业与高德地图共建的网约化试点项目 “深圳出租”,上线并入驻高德地图聚合打车平台,深圳也成为了全国首个出租车巡网融合应用试点城市。“高德打车始终致力于以开放聚合模式,联动生态合作伙伴,为用户提供更快捷优质的出行服务。希望未来我们也能为深圳这座城市进一步增添开放创新的底色。” 高德打车总裁王桂馨表示。
从地面导航的领导者到低空经济的开拓者,高德地图以 “空中高德” 为战略支点,撬动的不仅是一家企业的升级跃迁,更是一个万亿级产业的未来。
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