特斯拉发布二季度安全报告：平均每行驶1000万公里只发生一次事故,特斯拉百公里事故率
7月24日，特斯拉在其官方网站发布2025年第二季度车辆安全报告，再次彰显Autopilot和FSD辅助驾驶系统在提升行车安全上的卓越成效。
报告数据显示，启用Autopilot技术的车辆，平均每行驶669万英里（约1076.7万公里）才发生一次事故。相较之下，美国国家公路交通安全管理局和联邦公路管理局统计的2023年美国平均水平为每70.2万英里发生一次交通事故，差距显著。而未使用Autopilot的特斯拉车辆，事故发生间隔为每96.3万英里一次。
一直以来，特斯拉致力于通过被动安全、主动安全与自动辅助驾驶技术的融合，全方位保障驾乘者及道路使用者的安全。像Model S、Model 3、Model X和Model Y等车型，凭借电池组结构赋予的抗冲击能力等优势，在美国政府新车安全评鉴计划测试中，创下受伤概率最低纪录。并且，基于全球车队超90亿英里的行驶数据，特斯拉不断优化安全功能，并通过空中软件升级推送给车主。
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